昨天按照公司的安排，晚上7点从郑州出发，赶往洛阳参加安全员再培训工作。实在是很无聊的事情，凡是培训，总是走过程，这些不用多解释，晚上小郭、小靳吵闹要我放点血，无非就是请他们上网，我只有来网吧了，整整3年没有进过网吧了，办公室都成了我的网吧了。网络传递消息的速度总是很快的。东航罢机事件进入我的视野了。具体资料可以进入新浪博客查询，很多资料的。我推荐看这几篇：飞行员集体返航（罢工）的十大原因，17架东航飞机不降落便返航 民航局开会应对罢飞，3月31日,我遭遇到东航罢飞事件 。

　　有一位律师的观点吸引了我，究其根源，我们不难发现此航班集体返航事件暴露出的十大问题：
　　之一，飞行员的多项劳动权益得不到保障；
　　之二，航空公司长期忽视飞行员的劳动权益；
　　之三，航空公司对待飞行员反映的问题不闻不问，漠不关心；
　　之四，航空公司对待飞行员采取“打、压、拖 ”的强势，激化了矛盾；
　　之五，飞行员与公司之间的劳动纠纷进入司法程序后仍然解决不力；
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继续阅读《我能否也组织一次罢工呢？》

　　本文转载的是博客大巴招聘要求，没有其它的用意。我特别推荐去理解十大要求，因为这些对于你我都很重要。看看人家的公司需要什么样的人，而我又是什么样的人，虽然每个行业招聘的要求都不一样，但是有一点是共性。为你的东家创造更多的价值。
　　
　　原文地址，点击即可，文字版权属于博客大巴，我未经授权。我之所以转载了这个web2.0公司的招聘要求。这些条款很符合目前中国很多民营企业的状况，我到目前位置，还是没有正确的认识这些条款。所以再次仔细阅读。这句话完了之后就是人家写的，请继续阅读。

　　Blogbus近期开始要不断的扩充团队，目标是年内扩充到30人左右。真正的Web2.0公司，30个人已经不少了——全球最大的Blog服务商Six Apart去年收入3000万美元，现在也不过50个人。

　　中文的几家BSP现在各自做的事情各不相同，每个团队对Blog发展方向的理解也不一样，Blogbus致力于做中文最优秀的BSP。那么加入Blogbus这个团队、什么样的人才是符合我们的要求？我们列出了加入Blogbus的“十大理由”和“十大要求”，具体如下：

　　十大理由：

　　1、做自己喜欢做的事
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继续阅读《细读一下，加入Blogbus的“十大理由”和“十大要求”》

　　此文是生活笔谈写的，我全文转载过来。目的很简单那，我深有同感。不仅仅是学校，一些企事业单位，工厂等等。无语。

　　难得的一个周末，舒坦的休息到了2天，享受到了一次国家级的待遇——那就是传说中的的双休日！习惯了周末了只有1天的生活，面对这突如其来的2天的恩赐，不知所措，还是浑浑噩噩的按照一天的线路来行进。而这难得的2天休假，也是因为学校老师要去春游才给予学生及后勤服务的我们的一次恩赐，平日里，你想的甭想！下周，就是清明节了，按照国家规定，连同周末，应该是有3天的休息，而我们从学校拿来的通知单上却只有1天正式的休息。无语中... ...
　　
　　以往的国庆等长假，国家规定7天，而我们每每最终顶多只有3天的休息时间，在这里读书的学生苦，我们这些为学校做服务的后勤工作人员也苦！这就是高中，这就是新时代下，正在提倡给学生减负的高中，而实际上呢，这里已然没有了国家的制度，脱离了国家的规定，这里，不属于我们国家管辖范围！
　　
　　新的休假制度实行以后，面对这个国人第一个清明节的休假，所有的人员都翘首盼望着具体的休假安排，自从国家公布具体的时间，确定为3天之后，我们都在想，按照学校的情况，总应该有2天的休息时间吧，至于国家规定的3天我们就不去奢望了，然而这周拿到学校清明节假日安排却...

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