“立冬”节气在每年的11月7日或8日，我国古时民间习惯以立冬为冬季的开始，《月令七十二候集解》说：“立，建始也”，又说：“冬，终也，万物收藏也。”其实，我国幅员广大，除全年无冬的华南沿海和长冬无夏的青藏高原地区外，各地的冬季并不都是于立冬日同时开始的。按气候学划分四季标准，以下半年候平均气温降到10℃以下为冬季，则“立冬为冬日始”的说法与黄淮地区的气候规律基本吻合。我国最北部的漠河及大兴安岭以北地区，9月上旬就早已进入冬季，首都北京于10月下旬也已一派冬天的景象，而长江流域的冬季要到“小雪”节气前后才真正开始。

　　我国古代将立冬分为三候：“一候水始冰；二候地始冻；三候雉入大水为蜃。”此节气水已经能结成冰；土地也开始冻结；三候“雉入大水为蜃”中的雉即指野鸡一类的大鸟，蜃为大蛤，立冬后，野鸡一类的大鸟便不多见了，而海边却可以看到外壳与野鸡的线条及颜色相似的大蛤。所以古人认为雉到立冬后便变成大蛤了。

　　对“立冬”的理解，我们还不能仅仅停留在冬天开始的意思上。追根溯源，古人对“立”的理解与现代人一样，是建立、开始的意思。但“冬”字就不那么简单了，在古籍《月令七十二候集解》中对“冬”的解释是：“冬，终也，万物收藏也”，意思是说秋季作物全部收晒完毕，收藏入库，动物也已藏起来准备冬眠。看来，立冬不仅仅代表着冬天的来临。完整地说，立冬是表示冬季开始，万物收藏，规避寒冷的意思。

　　立冬时节，太阳已到达黄经225°，北半球获得的太阳辐射量越来越少，由于此时地表夏半年贮存的热量还有一定的剩余，所以一般还不太冷。晴朗无风之时，常有温暖舒适的“小阳春”天气，不仅十分宜人，对冬作物的生长也十分有利。但是，这时北方冷空气也已具有较强的势力，常频频南侵，有时形成大风、降温并伴有雨雪的寒潮天气。从多年的平均状况看，11月是寒潮出现最多的月份。剧烈的降温，特别是冷暖异常的天气对人们的生活、健康以及农业生产均有严重的不利影响。注意气象预报，根据天气变化及时搞好人体防护和农作物寒害、冻害等的防御，显得十分重要。

　　今天终于明白了那些教练为什么穿的衣服都是有些“脏兮兮”的了。昨天晚上就下了决心，今天一定要早上去驾校，我以前都是下午去的，今天早上7点就起床了，有破天荒的意思，结果到那里后，风大，灰尘大。哎，这些教练显然是已经适应了这里的场地，我们可就苦了，可怜的皮鞋啊。我读书的时候常流行一句话“头可断，血可流，皮鞋不能不擦油”。

　　我一直不喜欢郑州的最大缘故就是郑州的灰尘非常的大，而且郑州每天都有不同的地方在修路挖沟，尘土满天飞，给人的感觉就是脏兮兮的。没有办法，很苦恼。如果合适，回头找个时机搬到没有灰尘的城市去。

　　今天必须早些睡，改一下生物钟，我这一段时间一般都是在2点以后睡的觉，现在要早起所以必须更改了。希望自己能坚持几天。

　　好几天没有去驾校了，中间有事耽误了，然后就是偷懒了。今天下午又去了，由于驾校的广场进行改造，只有一半可以供学员练习，很拥挤，人超级的多啊。我下午2点左右到的驾校，结果到晚上6点，才练习了3次，真亏了一一个扑克摊，能消磨时间。

　　我本来计划是本周四的参加理考的，结果去一查，我的资料还没有回来，我就催某些人赶紧弄，既然不参加理论考试，那就不练习理论了，直接去学习右道倒库，直道我练习了好几次了，不想再练习了，感觉没有什么技术含量。今天是我第一次联系右道倒库，哇，很正点，感觉很好，第一把对车不熟悉有些失败，但是后来越来越好，希望以后也越来越好。

　　为什么说今天是学车第一次这么认真呢，其实很简单，因为我不是第一次摸车，对车还是多少有一些了解，所以学的时候不惧怕，比较随便，一些基础的东西也没有怎么认真，基本是走过程的感觉，但是今天这个右道倒库似乎就有一些技术含量了，在什么时候开始拐弯等等，都要有感觉，如果你感觉对了那入库位置很好，而且不压线，也不撞杆等等，通过这些天的观察，男性水平要比女性高很多。